Články a novinky z oblasti automobilov a našich služieb.
Väčšina vodičov sa o auto stará rovnako v júli aj v januári. Pritom letné UV žiarenie a horúčavy urobia s lakom za jeden víkend to, čo zima za celú sezónu. Čo sa deje s lakom pri 60 °C na kapote, prečo sa trus a hmyz v lete zapekajú do laku už za pár minút a akú ochranu má zmysel riešiť teraz.
Väčšina zákazníkov sa pýta na „tmavú fóliu", a pritom ani nevie, že pod tým pojmom sa skrývajú tri rôzne technológie s veľmi rozdielnym výkonom. Ak riešite fóliu na okná, tu je to, čo potrebujete vedieť pred objednávkou.
Stačí desať minút letnej búrky a kapota vyzerá, akoby po nej tancovalo stádo. Čo robiť hneď po krupobití, čo kryje poistenie a prečo sa neoplatí s opravou čakať.
Zažltnuté svetlomety nie sú len estetický problém. Ak rozptýlený lúč nevyhovie na regloskope, technik to zapíše ako chybu – a auto neprejde. Čo presne sa na STK kontroluje, kedy matnosť ešte prejde a kedy už nie, a čo s tým spraviť ešte pred termínom.
Ak ste za PPF fóliu nechali nemalé peniaze, posledná vec, ktorú chcete, je poškodiť ju hneď pri prvom umývaní. PPF sa totiž nespráva ako bežný lak – vrchná vrstva má svoje limity: neznáša agresívne pH, zbytočný tlak a zle zvolenú chémiu. Navyše, prvých 7 dní po aplikácii sa auto nemá umývať vôbec, aby lepidlo stihlo poriadne „sadnúť“.