Tepovanie auta alebo ozónová dezinfekcia: čo pomôže pri zápachu v interiéri?

Auto je povysávané, palubná doska čistá, no po nastúpení stále cítite nepríjemný zápach. Osviežovač vzduchu ho na chvíľu prekryje, ale po pár dňoch je späť. Problém môže byť v čalúnení, pod kobercami alebo vo ventilácii. Pred objednaním čistenia sa preto oplatí zistiť, odkiaľ zápach vychádza. Tepovanie a ozónová dezinfekcia totiž riešia odlišné problémy a nie vždy sa navzájom zastúpia.

Odkiaľ sa berie zápach v aute a prečo sa vracia?

Niektoré pachy zmiznú po dôkladnom upratovaní, iné sa v interiéri držia celé mesiace. Rozdiel je najmä v tom, či zostali na povrchu, alebo prenikli hlbšie do materiálov.

Textilné sedadlá, koberce a ich výplne dokážu absorbovať tekutiny aj pachové látky. Problémom bývajú rozliate nápoje, zvyšky jedla, nečistoty po zvieratách či tabakový dym. Časť znečistenia môže zostať skrytá pod poťahom alebo medzi jednotlivými vrstvami čalúnenia. Preto sa zápach niekedy vráti aj po dôkladnom vysávaní.

Ďalším častým zdrojom je vlhkosť. Voda sa môže dostať pod koberec cez poškodené tesnenie dverí, upchatý odtok alebo po zatečení do interiéru. Vrchná vrstva koberca pritom môže byť suchá, zatiaľ čo izolácia pod ňou zostáva mokrá. Zatuchnutý zápach potom pretrváva, kým sa neodstráni príčina vlhkosti a zasiahnuté materiály dôkladne nevyschnú.

Ak zápach pocítite hlavne po zapnutí ventilácie alebo klimatizácie, začnite kontrolou kabínového filtra, odvodu kondenzátu a samotného ventilačného systému. Čistenie sedadiel takýto problém nevyrieši.

Pozor na zápach paliva, výfukových plynov alebo spáleniny. V týchto prípadoch treba pred ďalším používaním auta preveriť technickú príčinu, nie objednávať čistenie interiéru.

Kedy pomôže tepovanie interiéru?

Tepovanie má najväčší význam vtedy, keď je zdrojom zápachu znečistený textil. Pri profesionálnom čistení sa používajú vhodné čistiace prípravky a zariadenie, ktoré z materiálu odsáva roztok spolu s uvoľnenými nečistotami.

V EB-Cars kombinujeme strojové čistenie s ručným dočistením švov, škár a ťažšie dostupných miest. Pri profesionálnom tepovaní auta čistíme sedadlá, koberce, rohože aj textilné časti batožinového priestoru. Rozsah práce prispôsobujeme materiálu a stavu interiéru.

Dobrým príkladom je auto, v ktorom sa pravidelne vozí pes. Na sedadlách zostáva srsť a po daždivom dni môže byť v interiéri cítiť zápach mokrého psa. V takom prípade treba najskôr mechanicky odstrániť chlpy a vyčistiť zasiahnuté textilné plochy. Samotné ošetrenie vzduchu srsť ani nečistoty z čalúnenia nedostane.

Výsledok tepovania však závisí od rozsahu a typu znečistenia. Ak sa tekutina dostala hlboko do výplne sedadla, bežné čistenie povrchu nemusí stačiť. Niekedy je potrebné čistenie zopakovať, dostať sa hlbšie do sedadla alebo zvážiť výmenu znečistenej výplne.

Dôležité je aj sušenie. Príliš veľa vody a slabé odsávanie môžu zanechať vlhkosť v sedadlách, čo vytvára podmienky na ďalší zápach. Preto sa pri čistení stropu, kože a citlivých materiálov používajú odlišné postupy než pri bežnom textilnom sedadle.

Tepovanie dokáže odstrániť množstvo nečistôt, ale nemusí vyriešiť každý pach v interiéri. Ak sa zápach drží aj po vyschnutí vyčistených povrchov, treba zistiť, či nezostal jeho zdroj na inom mieste.

Čo dokáže ozónová dezinfekcia?

Ozón je plyn, ktorý reaguje s niektorými chemickými látkami vrátane určitých zlúčenín spôsobujúcich zápach. Pri ozonizácii sa pomocou generátora vytvára v uzavretom priestore vozidla. V automobilových službách sa tento postup ponúka aj pod názvom ozónová dezinfekcia.

Účinnosť ozónu závisí od typu látok spôsobujúcich zápach, ich množstva aj od spôsobu vykonania procedúry. Nedokáže však fyzicky odstrániť nečistoty z čalúnenia a jeho pôsobenie nemusí stačiť na pachové látky, ktoré zostávajú hlboko v materiáloch.

Podľa americkej agentúry EPA je účinnosť ozónu proti mnohým látkam znečisťujúcim vzduch pri koncentráciách bezpečných pre ľudí obmedzená. Ozón preto nemožno považovať za univerzálny spôsob odstránenia pachov, plesní, baktérií či alergénov.

Jednou zo situácií, keď sa o ozonizácii uvažuje, je auto, v ktorom sa dlhodobo fajčilo. Tabakový dym zanecháva usadeniny na sedadlách, strope, plastoch aj vo ventilácii. Najprv je potrebné tieto povrchy dôkladne vyčistiť a skontrolovať ventilačný systém. Ak zápach pretrváva, možno po posúdení stavu interiéru zvážiť ďalšie ošetrenie vrátane ozonizácie, no ani tá nezaručuje úplné odstránenie pachu.

Pri profesionálnej starostlivosti o interiér možno ozónovú dezinfekciu auta zvážiť ako doplnkovú procedúru. Jej vhodnosť sa však musí posudzovať individuálne.

Pri ozonizácii je nevyhnutné dodržať bezpečnostné opatrenia. Ozón dráždi dýchacie cesty, preto počas procedúry nesmú byť v aute ľudia ani zvieratá. Po skončení treba interiér dôkladne vyvetrať a pred ďalším používaním auta sa uistiť, že koncentrácia ozónu klesla na bezpečnú úroveň. Samotné vymiznutie jeho typického zápachu nie je spoľahlivým dôkazom bezpečnej koncentrácie.

Pri vyšších koncentráciách môže ozón poškodzovať aj niektoré materiály, napríklad gumu či citlivé povrchové úpravy. Domáce experimentovanie s generátorom preto neodporúčame.

Tepovanie alebo ozón: ako vybrať správny postup?

Keď sa rozhodujete medzi tepovaním a ozonizáciou, pomôže niekoľko jednoduchých otázok. Predovšetkým si skúste všimnúť, kedy sa zápach objavuje, či sa mení po vyvetraní auta a či ho dokážete priradiť ku konkrétnemu miestu.

Ak je zápach výraznejší v blízkosti sedadiel alebo kobercov, skontrolujte ich stav. Viditeľná škvrna môže napovedať, kde problém vznikol, no aj čalúnenie bez škvŕn môže obsahovať staršie nečistoty. V takom prípade má zmysel začať odborným čistením materiálov.

Pri zatuchnutom interiéri sa oplatí pozrieť aj pod rohože a skontrolovať, či nie je podlahové čalúnenie vlhké. Ak sa zápach zhoršuje po daždi alebo umytí auta, môže ísť o zatekanie. Najskôr treba nájsť jeho príčinu. Ak zápach vychádza z ventilácie, vhodnejším prvým krokom je kontrola systému a podľa potreby aj servis klimatizácie auta.

Zložitejšia situácia nastáva pri jazdenom aute s neznámou históriou. Interiér môže na prvý pohľad vyzerať zachovalo, no nie je jasné, ako sa oň predchádzajúci majiteľ staral. Tu sa oplatí začať prehliadkou celého interiéru, skontrolovať skryté miesta a podľa nálezu určiť rozsah čistenia. Automaticky objednať tepovanie aj ozón nemusí byť potrebné.

Ľudia si často myslia, že na nepríjemný zápach v aute stačí ozón. Ak je však problém v znečistenom sedadle alebo vlhkosti pod kobercom, zápach sa skôr či neskôr vráti. Preto vždy odporúčame najprv odstrániť jeho príčinu a až potom zvážiť ďalší postup. — Dávid Budinský, majiteľ EB-Cars

Ako zabrániť tomu, aby sa zápach v aute vrátil?

Pri bežnej prevádzke auta dokáže veľa vyriešiť pravidelné upratovanie. Omrvinky a zvyšky jedla odstráňte skôr, než zapadnú medzi sedadlá. Rozliate nápoje odsajte čo najskôr; pri väčšom znečistení je lepšie nechať materiál odborne vyčistiť.

Počas jesene a zimy kontrolujte vlhkosť v interiéri. Mokré textilné koberčeky nenechávajte dlhodobo v aute a pri opakovanom rosení skiel skontrolujte, či pod podlahou nezostáva voda. Dôležitá je aj pravidelná výmena kabínového filtra a starostlivosť o klimatizáciu.

Ak sa zápach po čistení vráti, nemá význam opakovať rovnakú procedúru bez ďalšieho hľadania príčiny. Niekedy si problém vyžaduje zásah mimo bežného čistenia interiéru.

V EB-Cars sa venujeme hĺbkovému čisteniu interiérov aj ozónovému ošetreniu. Ak máte v aute znečistené sedadlá, zatuchnuté koberce či pretrvávajúci zápach, pošlite nám fotografie interiéru a stručný opis problému. Pomôžeme vám zvoliť vhodný postup a rozsah čistenia.